南京交通职业技术学院怎么样，好不好？档次如何？以下是从南京交通职业技术学院办学层次、大学排名、优势专业、就业前景、录取分数线、学生真实评价等方面进行综合评价点评，是否算是好大学，值不值得上，仅供参考！
一、办学层次
南京交通职业技术学院成立于1953年，是一所公办理工类专科（高职）院校。学校占地921亩，学校地址：江苏省南京市江宁区龙眠大道629号。
二、大学排名
南京交通职业技术学院校友会2023中国高职院校排名(I类)排行第249名，星级为2，为区域高水平高职院校。省内高职院校排名第18名，仅次于盐城工业职业技术学院，排在常州工业职业技术学院之前。
注：Ⅰ类院校为以工学门类学科专业为优势的高职院校，Ⅱ类院校为以理学及人文社科门类学科专业为优势的高职院校，Ⅲ类院校为以艺术、体育、经济、管理、农学、教育学、医学等门类学科专业为优势的高职院校。
三、优势专业及就业前景
南京交通职业技术学院有江苏省级特色专业5个：汽车技术服务与营销、现代物流管理、汽车检测与维修技术、智能工程机械运用技术、道路与桥梁工程技术；省重点、培育专业专业5个：道路与桥梁工程技术、计算机网络技术、汽车检测与维修技术、现代物流管理、建筑工程技术。
这些都是南京交通职业技术学院最好的专业，也是比较强的优势专业，就业率高，薪资待遇前景都不错！
四、各专业录取分数线
南京交通职业技术学院（2段）2022年在山东省综合类最低录取分为427分，录取位次322766。其中道路工程造价441分，现代物流管理437分，汽车检测与维修技术427分，录取分数线最高的是道路与桥梁工程技术专业，最低为443分,也是本校报考最热门的综合类专业。
五、学生口碑
真实评价1：南京交运是转本大校，期末考试前图书馆肯定爆满，平时人也不少，因为有很多转本的在图书馆学习。升本和自考是一样的，都不如转本，转本不如复读。如果你不想复读，那选择南京交院还是很棒的，地处南京交通便利，可以去很多好地方玩。宿舍是独立卫生间有空调，教室只要少部分有空调。图书馆和体育馆都很漂亮，就是操场有点小。学校里有条南北向的河分开学习区和生活区，今年这河“装修”了变得更美观了，学校里还有两个池塘，养了黑天鹅。学校里漂亮小姐姐很多
真实评价2：学校的汽车系桥梁系还可以 我是人文艺术系 真的不行 感觉很不专业 尤其我们这个产品造型设计更是新开的专业 我们简直就是小白鼠 真的不好
真实评价3：我校硬件设施完备，专业多样，尤其是路桥系和汽车系在全国都是独占鳌头的。多次获得全国汽修比赛奖项，但是其他专业与之相比明显不足。
真实评价4：我希望这个世界能多点无私的爱心和奉献,有了爱心生活就会变得更加美好,有了奉献社会就会变得更加和谐.我希望学校能拥有更多的球场和花草树木,有了球场学生的课余生活就会变得更多姿多彩,有了花草树木校园就会变得更加美丽.
真实评价5：学校在江宁大学城，位置不错，出了校门就是地铁站，出行也方便。校园不是很大，大专都这样吧。学习氛围一般，食堂饭菜一般。比较好的专业是交通、汽车方面的专业。希望母校越来越好吧！
六、院校介绍
南京交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校，坐落在历史源远流长、文化底蕴厚重，素有“六朝古都”、“十朝都会”之美誉的南京。学院创办于1953年，办学历史悠久，2001年6月，经江苏省人民政府批准独立升格为高等职业院校。立德树人六十余载，成就江苏交通“黄埔军校”。学院占地921亩，建筑面积36.9万平方米，资产总值近11亿元，教学仪器设备总值1.8亿元，全日制在校生规模12600余人。
产教融合校企共赢，引领交通职教创新发展。学院是江苏省交通运输职业教育行业指导委员会秘书处单位和江苏交通运输职业教育教科研中心组组长单位。学院牵头组建江苏交通运输职业教育集团、江苏汽车职业教育联盟、南京交通高职教育联合体，形成“政校行企”集团化办学范式，引领带动全省交通运输职业教育共同发展。学院先后成立了“江苏交工学院”、“万宇学院”、“康众学院”等10余个校企联合学院，探索实践“双主体”和混合所有制办学，组建了“舍弗勒班”“宏信班”“江苏交工班”等20余个具有现代学徒制特色的企业订单班，辐射带动全省交通运输职业教育创新发展。南京交职院拥有省高等职业教育产教融合集成平台1个，2个协同创新中心被列入国家高等职业教育创新发展行动计划认定项目。建有“江苏省道路交通节能减排工程技术研究开发中心”“新能源与无人驾驶汽车工程技术研究开发中心”等省级和地方科技研发中心6个、“新能源汽车技术研究所”“路桥工程新技术研究所”等7个研究所。2019年获批国家自然科学基金依托单位。建有博士后科研工作站、研究生培养工作站、研究生联合培养基地以及江苏省退役士兵教育培训基地等3个省级培训中心、苏宁培训中心等10个区域性行业培训中心。自2012年起每年承办汽车类专业国家级和省级职业技能竞赛，承担全国交通运输行业汽车、公路水运类等职业资格考试，承办全国、全省公路水运高职路桥、汽车专业骨干教师培训等大型活动。近3年开展技术服务项目近1000项，年均培训30000余人次，年均技术服务产值近6000万元，居全省高职院前列。
综合办学实力雄厚，铸就交通人才培养高地。实训实习条件先进，建有创新发展行动计划国家级生产性实训基地3个、中央财政支持的实训基地4个、省财政支持的实训基地3个，交通运输部重点支持的实训基地1个、省交通运输厅实训基地10个。2021年“绿色智慧交通建造虚拟仿真实训基地”获评教育部虚拟仿真实训基地培育单位。师资力量雄厚，拥有国家级职业教育教师教学创新团队 1 个，省高校优秀教学团队4个、优秀科技创新团队4个，国家“双师型”教师培养培训基地3个。国家“万人计划”教学名师1人，市厅级以上教学名师18人。入选交通运输青年科技英才2人，江苏省“六大人才高峰”、“333人才工程”、省“青蓝工程”、省交通“100人才工程”等人才工程45人，江苏省产业教授20人。拥有世界500强企业培训师67人，一级注册结构师、一级建造师、注册造价工程师、监理工程师、注册设备工程师、试验检测工程师79人，90%专业教师具有交通重点工程建设或企业一线顶岗实践经历。兼职硕士生导师42人。建有523名企业技术骨干组成的兼职教师库。教学资源丰富，国家级教学资源库1个、国家精品在线开放课程3门、首届全国教材建设奖二等奖2项、省部级精品课程19门、国家普通高等教育精品教材1部、国家“十三五”规划教材6部，省部级重点教材35部、开发建成学校优质核心课程150门。投入3000多万元建设“数字化校园”，推动“云班课”“云教材”等信息化教学改革，开发“云教材”25部，获国家级、省级高职院校教师教学能力大赛（含信息化教学大赛）奖项近20项。