不一样。轨道交通信号与控制更注重轨道交通的整体信号控制，而铁道信号自动控制则更专注于铁路信号系统的自动控制技术。至于哪个专业更好，它们都是好的专业，怎么选就取决于个人的兴趣和职业规划了。
轨道交通信号与控制和铁道信号自动控制专业一样吗？
轨道交通信号与控制和铁道信号自动控制专业不一样。
虽然轨道交通信号与控制和铁道信号自动控制是两个在轨道交通领域内密切相关的专业，但它们在研究内容、培养目标、就业方向、专业层次等方面存在差异。下面赶考生高考网就带大家一起来深入了解一下这两个专业的不同之处。
区别1：专业层次和修业年限不同
轨道交通信号与控制专业通常是本科层次，修业年限为四年。
铁道信号自动控制专业通常是专科（高职）层次，修业年限为三年。
区别2：研究内容不同
轨道交通信号与控制主要研究轨道交通控制、传感器、电子技术等方面的基本知识和技能，培育高速铁路、客运专线、地铁及城市轨道交通等领域的信息和控制方面的专门人才，以适应轨道交通事业的快速发展。例如：火车信号灯的控制，地铁列车发车、回库的调度，列车转换轨道的操作等。
铁道信号自动控制主要研究信号安全技术、城市轨道交通信号、铁道信号、车站信号、区间信号等方面的基本知识和技能，进行铁路信号设备的测试、检修与养护等。
区别3：课程设置不同
轨道交通信号与控制专业的主要课程包括电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制原理、铁路信号基础、铁路调度指挥系统、车站信号自动控制、轨道交通概论、区间信号及列车运行控制技术等。
铁道信号自动控制专业的主要课程包括铁道概论、机械制图与CAD、微机原理与单片机技术、通信信号安全技术、模拟电子技术、数字脉冲电路、铁路信号基础设备、城市轨道交通信号设备与施工、车站信号设备施工、铁道信号远程控制、区间信号设备维护等。
区别4：培养目标不同
轨道交通信号与控制专业培养具有较强的城市轨道交通信号设备基本结构、工作原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识和较强的城市轨道交通信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能，具有良好职业道德和职业生涯发展基础，全面发展的高端技能型专门人才。
铁道信号自动控制专业专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和铁路信号设备基本结构、工作原理、功能作用、技术指标、维护标准和施工工艺等知识，具备铁路信号设备(系统)操作、测试、检修、故障处理及装调等能力，具有工匠精神和信息素养的高素质技术技能人才。
区别5：就业方向不同
轨道交通信号与控制专业毕业生就业方向包括铁路、轨道交通类单位：信号设备的施工、测试、维护、管理、工程监理等。
铁道信号自动控制专业毕业生就业方向也是铁路、轨道交通类单位：信号设备的施工、测试、维护、管理、工程监理等。
轨道交通信号与控制和铁道信号自动控制专业哪个好
轨道交通信号与控制和铁道信号自动控制都是好的专业，没有绝对的好坏之分，就业前景都较好。至于哪个更好就业，这取决于个人的兴趣和职业规划：
如果学生对轨道交通信号和控制系统的设计、施工、调试和维护感兴趣，可以选择轨道交通信号与控制专业；如果学生对自动控制理论和实践技能感兴趣，可以选择铁道信号自动控制专业。
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