北京交通大学怎么样，好不好？档次如何？以下是从北京交通大学办学层次、大学排名、优势专业、就业前景、录取分数线、学生真实评价等方面进行综合评价点评，是否算是好大学，值不值得上，仅供参考！
一、办学层次
北京交通大学成立于1896年，是一所公办理工类普通本科院校。学校占地2000亩，学校地址：北京市海淀区西直门外上园村3号。
二、大学排名
北京交通大学2023年中国大学综合排名第43名，省内排名第11名，仅次于北京协和医学院，排在中国政法大学之前。
三、优势专业及就业前景
北京交通大学有国家级特色专业11个：通信工程、软件工程、物流管理、交通运输、车辆工程、经济学、计算机科学与技术、土木工程、交通工程、自动化、电气工程与自动化。
这些都是北京交通大学最好的专业，也是比较强的优势专业，就业率高，薪资待遇前景都不错！
四、各专业录取分数线
1、北京交通大学（本一A）2022年在吉林省理科最低录取分为561分，录取位次5598。其中计算机类586分，电子信息类576分，交通运输类573分，录取分数线最高的是理科试验班类专业，最低为595分,也是本校报考最热门的理科专业。
2、北京交通大学（本一A）2022年在吉林省文科最低录取分为512分，录取位次3639。其中法学533分，外国语言文学类515分，经济管理试验班512分，录取分数线最高的是新闻传播学类专业，最低为547分,也是本校报考最热门的文科专业。
五、学生口碑
真实评价1：学校很好，专业也不错，就业率也不错。其次，说工作不好找的，你先看看自己这四年的社会实践、实习经历到底够不够丰满，不要把责任都推在学校上，起码学校这一栏在大部分世界500强企业里面不会成为你的减分项。大家都是成年人，先扪心问问自己，遇到这样那样的问题，到底是客观原因还是个人主观原因。再次，既然你厌恶的体制不能改变，至少可以改变自己，不喜欢，考研读博换个地就是了，何必要通过以贬低学校的形式来宣泄自己的不如意，这种做法真的很幼稚。最后，举个栗子好了，我们班当时读研出国的同学超过95%，班里超过一半的同学都是清华北大落榜生，二志愿交大，四年里一直没听过他们抱怨，反而一直都很努力地学习。现在每次聚会都是在怀念大家在一起的时光，没有谁会怨恨学校。对了，目前同学大约70%左右都留在了帝都，好点的有在美帝读博拿绿卡的，差点的也有像我这样在不上不下混着的，但至少收入上也对得起自己的学历和付出。最后的最后，希望学弟学妹能珍惜好在学校的思念时光，不要被负能量掩盖了自己的双眼，白白浪费四年的青春，不值当，希望未来的你不要为了今天的自己后悔。共勉。
真实评价2：北京交通大学位于北京二环和三环之间，两站公交即可到达地铁西直门站，从大门步行5分钟即可到达北京动物园海洋馆，骑车20分钟即可到达国家图书馆。地理位置和周边交通还是比较好的。学校虽然比较小，但是绿化做的很不错，校园还是比较漂亮的。近些年学校的发展也越来越好了，以至于有些同学开始感慨自己配不上学校。铁路方面的轨道交通研究可以说是全国首屈一指，除此之外通信工程在北京也能排上前5。目前本科招生有电信、运输、经管、土建、机械、电气、语传、法学院这八个学院，还有20年新开设的詹天佑学院（学校捧在心尖尖上培养的学院）。发展前景也是一片大好。
真实评价3：1、师资力量雄厚，有众多国家级教师，涵盖了计算机学院，经管学院，电子信息学院，理学院等、北京市级优秀教师有机电学院，理学院，计算机学院，交通运输学院，电气学院。2、有三个清真食堂，10个以上食堂，学校占地面积不算很大，但食堂很多，从宿舍到校门口取快递也就到十分钟时间，篮球场足球场，羽毛球场，网球场等应有尽有。3、能来交大的学生，都是各省的尖子生，学习氛围很好，宿舍关系融洽，位于北京2环交通便利。4、电信专业和交通运输专业是龙头专业。5、我所在的电气学院学费加住宿费一年6250.其他有独卫的宿舍住宿费再加500.
真实评价4：1.环境还是很好，秋天的银杏很漂亮。 2.周围吃喝玩乐的场所齐全，地理位置好，交通非常方便。 3.标准的四人间，有独立卫生间，有阳台。对于空调，很少大学宿舍有这个东西的。网线肯定是有了。网速150左右吧。寝室是学校统一安排的，不可以私自调换的。学校里有学生购物中心，基本上什么东西都有。对于外面的超市，你坐十路车十分钟就能到了。4.师资很给力了，学校有好多的老师都是交大本部的了。 5.交大的交通运输专业算是最权威的了，尤其是铁路方向。交通工程偏向道路，平时的课程设计比较多，毕业之后深造的比例也比较大。 6.食堂的饭不贵，门口的小饭店也挺好吃的。 7.北交大的财务专业非常厉害，另外交大经管学院其他一些专业也不错，如物流等 8.本科生的住宿条件不是很乐观，研究生的不错学习环境挺好的，学校对学习管的比较严，硬件设施也不错。学校师资挺好的，老师有三部分组成，一部分是北交大的一些老教授，还有一部分是河北、天津一些高校的老师，再有一部分就是一些新老师。
真实评价5：感觉学术氛围很浓～老师们都很负责～学校风气非常好～虽然比不上清华北大这些学校，但学风很好，大家都很努力。环境也不错，学校整体建设都还可以，老师们都挺好的，很慈祥、很幽默。北交大有一个主校区，还有一个分校区。
六、院校介绍
北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径，积极响应国家“一带一路”倡议，与美、英、德、法等51个国家的242所大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化，在比利时鲁汶、美国休斯顿、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有4所孔子学院。加入国际铁路联盟（UIC）、国际铁路合作组织（OSJD）和中国-中东欧高校联合会，成为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位，不断提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作，牵头成立中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心。充分发挥校友会、基金会、董事会的作用，在海内外成立校友组织55个，吸纳董事单位88家，与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系，在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛合作。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。
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